Roestvrij staal gesmeed stalen flensbolkleppen

Roestvrij staal gesmeed stalen flensbolkleppen zijn vervaardigd met integrale smeedtechnologie en behoren tot zeer sterke afsluit- en regelkleppen. De kernstructuur bestaat uit een gesmeed roestvrijstalen lichaam, motorkap en schijfconstructie. De klep zorgt voor een betrouwbare aan-uitregeling en nauwkeurige stroomregeling door de schijf via de klepsteel op en neer te bewegen.

Vergeleken met conventionele gietstalen kleppen hebben roestvrijstalen gesmede stalen flensbolkleppen een hogere materiaaldichtheid, grotere mechanische sterkte en stabielere slagvastheid. Met corrosiebestendig roestvrij staal en een volwassen afdichtingsstructuur kunnen de kleppen lange tijd werken in omgevingen met hoge temperaturen, hoge druk en corrosieve media. Ontworpen en vervaardigd in overeenstemming met GB, API, ASME en andere normen, worden ze veel gebruikt in olie en gas, hogedrukchemie, elektriciteitscentrales en offshore-systemen, en dienen ze als belangrijke besturingscomponenten voor hogedrukpijpleidingen.

Kernstructuur en prestatiekenmerken

■ Integraal gesmeed lichaam Lichaam en motorkap zijn vervaardigd door middel van open of gesloten matrijssmeedwerk, met een dichte interne structuur en vrij van gietporositeit. De structurele stabiliteit is superieur aan die van gegoten kleppen onder fluctuerende druk- of impactomstandigheden.

■ Rechte stroomdoorgang Het standaard rechte ontwerp vermindert de lokale stromingsweerstand en zorgt voor een meer lineaire stroomregeling, ideaal voor processystemen die een stabiele regeling vereisen.

■ OS&Y externe schroef- en jukstructuur Het stijgende steelontwerp maakt duidelijke observatie van de kleppositie mogelijk. De schroefdraad van de steel is geïsoleerd van het medium, waardoor de levensduur wordt verlengd.

■ Meerdere afdichtingsoplossingen Harde metalen afdichting of zachte PTFE-afdichting zijn beschikbaar op basis van de gebruiksomstandigheden, waardoor de kleppen zowel geschikt zijn voor toepassingen bij hoge temperaturen, hoge druk als voor toepassingen met schone media.

Kern technische parameters

Configuratie hoofdmateriaal Carrosserie en motorkap

Carrosserie en motorkap

Trimmen en afdichten

● Ventiel: 316 of 17-4PH precipitatiehardend roestvrij staal

● Zitting/schijf: harde bekleding van stelliet of afdichting van lichaamsmateriaal

● Verpakking: flexibel grafiet- of PTFE-versterkt type

● Flenspakking: spiraalgewonden pakking / PTFE / RJ-ringpakking

Met het bovenstaande materiaalsysteem bereiken roestvrijstalen gesmede stalen flensbolkleppen evenwichtige prestaties op het gebied van slijtvastheid en afdichtingsstabiliteit.

Bedienings- en verbindingsopties

Met de juiste actuatorconfiguratie kunnen roestvrijstalen gesmede stalen flensbolkleppen stabiel werken in geautomatiseerde systemen.

Richtlijnen voor sleutelselectie

Selectie op drukklasse

● Voor PN100 en hoger of fluctuerende druk: voorkeur voor gesmede structuur

● Voor ultrahoge druk: RJ-flensvlak aanbevolen

Materiaalselectie op basis van corrosiviteit

● Algemene dienst: 304

● Chloor- of zuurservice: 316L

● Voor hoge temperaturen: controleer de toegestane materiaalspanning

Selectie op basis van afdichtingsvereiste

● Hoge temperatuur, hoge druk, deeltjeshoudend: harde metalen afdichting

● Schone service met strikte lekkagecontrole: zachte PTFE-afdichting

Matchen op bedieningsmodus

● DN≤80 en lage bedrijfsfrequentie: handmatig

● Afstandsbediening of automatische bediening: elektrisch/pneumatisch

● Hogedruk met grote boring: conische tandwielen

Installatie, bediening en onderhoud

Installatie

● Controleer model, drukklasse en materiaalcompatibiliteit

● Controleer op mechanische schade op gesmede oppervlakken

● Installeer in de stroomrichting die op het lichaam is aangegeven: lage inlaat, hoge uitlaat

Inbedrijfstelling en bediening

● Bedien handmatig soepel en langzaam om schokken te voorkomen

● Voer een nullast- en stapsgewijze druktest uit voor elektrische/pneumatische kleppen

● Zorg ervoor dat er geen lekkage is vóór het opstarten van hogedruksystemen

Onderhoud

● Inspecteer regelmatig de pakkingbus en flensverbindingen

● UT/MT niet-destructief onderzoek aanbevolen voor langdurig gebruik

● Repareer de afdichtingsoppervlakken van schijf en zitting als de regelprestaties afnemen

Opnieuw opstarten na afsluiten

● Controleer de soepele werking door vóór het opstarten handmatig te draaien

● Voer indien nodig een schaal- en afdichtingstest uit

● Pas in gebruik nemen nadat de keuring is doorstaan

Toepassingen

Met een zeer sterke gesmede structuur en een betrouwbaar afdichtingssysteem worden roestvrijstalen gesmede stalen flensbolkleppen veel gebruikt in:

● Olie- en gastransport

● Hogedruk chemische fabrieken

● Thermische en kernenergiesystemen

● Offshore- en maritieme platforms

● Hogedrukprocespijpleidingen voor hoge temperaturen